三相同步电动机额定电流及国内同步电动机型号规格含意(2)

三、同步电动机的额定电流

额定电流V：一般标成400/230V，即三相电压为400V，单相电压为230V。

额定电压I：指发电机转子绕阻容许长期根据的电流量。

额定值功率因素cosφ ：三相发电机为0.8（落后），单相电发电机组为0.9（落后） 和1.0.

功率P(kW)或S(kVA)：P指发电机组輸出的有效输出功率（P=√3IVcosφ，S指发电机组的有功功率(S=√3IV)。

额定值頻率：国家行业标准要求直流发电机组为50Hz，高频发电机组为400Hz。

额定值转速比n：指相匹配功率下的转速比。

现阶段三相柴油发电机应用较多的是1500r/min，单相电柴油发电机应用的一般为3000r/min。

额定值励磁电I：指直流电动机在额定值标准下，励磁调节器绕阻所根据的直流电流。

额定值励磁调节器工作电压V：指额定值励磁电下加在励磁调节器绕阻上的交流电压。

四、感应电机和异步电机差别

1、感应电机与异步电机

感应电机（synchronous motor）是由交流电供电系统的励磁调节器电磁场与同步电机的电磁振荡相互影响而造成转距，以同歩转速比转动的交流电机。

电机转子转速比与电机定子电磁振荡的转速比同样的交流电动机。其电机转子转速比n与磁场多数p、开关电源頻率f中间达到n=60f/p。转速比n决策于开关电源頻率f，故开关电源頻率一定时，转速比不会改变，且与负荷不相干。具备运作可靠性高和负载工作能力大等特性。常见于多机同歩传动装置、高精密变速稳速系统软件和大中型机器设备(如轧钢机)等。

感应电机是归属于交流电动机，电机定子绕阻与异步电机同样。它的电机转子转动速度电机定子绕阻所造成的电磁振荡的速率是一样的，因此称之为感应电机。正因为那样，感应电机的电流量在相位差上是超前的于工作电压的，即感应电机是一个溶性负荷。因此，在许多情况下，感应电机是用于改善供配电系统的功率因素的。

作电机运作的同步电动机。因为同步电动机能够 根据调整励磁电使它在超前的功率因素下运作，有益于改进电力网的功率因素，因而，大中型机器设备，如大中型鼓风机电机、离心水泵、水泥球磨机、制冷压缩机、轧钢机等，常见感应电机驱动器。低速档的大中型机器设备选用感应电机时，这一优势尤其突显。

除此之外，感应电机的转速比彻底决策于开关电源頻率。頻率一定时，电机的转速比也就一定，它不随负荷而变。这一特性在一些传动装置，尤其是多机同歩传动装置和高精密变速稳速系统软件中具备关键实际意义。感应电机的运作可靠性也较为高。

感应电机一般是在过励情况下运作，其负载工作能力比相对的异步电机大。异步电机的转距与工作电压平方米正相关，而感应电机的转距决策于工作电压和电动机励磁电所造成的内感应电动势的相乘，即仅与工作电压的一次方成占比。当电力网工作电压忽然降低到额定电流的80%上下时，异步电机转距通常降低为64%上下，并因带不动负荷而终止运行；而感应电机的转距却降低很少，还能够根据强制励磁调节器来确保电机的平稳运作。

磁感应电机，又被称为“异步电机”，即电机转子放置电磁振荡中，在电磁振荡的功效下，得到一个旋转扭矩，因此电机转子旋转。电机转子是可旋转的电导体，一般多呈绕线式电机状。由机电工程师尼古拉·特斯拉汽车于1887年创造发明。

磁感应电机又被称为“异步电机”，即电机转子放置电磁振荡中，在电磁振荡的功效下，得到一个旋转扭矩，因此电机转子旋转。

2、磁感应电机的外型及内部构造

电机转子是可旋转的电导体，一般多呈绕线式电机状。电机定子是电机中不旋转的一部分，关键每日任务是造成一个电磁振荡。电磁振荡并并不是用机械设备方式 来完成。只是以交流电流通于数对电磁线圈中，使其磁场特性循环系统更改，故等同于一个转动的电磁场。这类电机并不象直流电机有炭刷或集电环，根据常用交流电流的类型有单相电电机和三相电机，单相电电机用在如全自动洗衣机，电扇等；三相电机则做为加工厂的机电设备

三相磁感应电机电气设备制动系统方法有：耗能制动系统、接反制动系统、再生制动三种。

(1)耗能制动系统时断开电机的三相交流电源，将直流电源送进电机定子绕阻。在断开交流电的一瞬间，因为惯性作用，电机仍按原先方位旋转，这类方法的特性是制动系统稳定，但需直流稳压电源、功率大的电机，所需交流电机器设备成本费大，低速档时制驱动力小。

(2)接反制动系统又分负荷接反制动系统和开关电源接反制动系统二种。

1)负荷接反制动系统又被称为负荷倒拉接反制动系统。此转距使吊物以平稳的速率迟缓降低。这类制动系统的特性是：开关电源无需接反，不用专用型的制动系统机器设备，并且还能够调整制动系统速率，但只适用绕线形电机，其电机转子电源电路需串入大电阻器，使转差率超过1。

2)开关电源接反制动系统当电机需制动系统时，只需随意互换两相电源插头，使电磁振荡反过来就能迅速制动系统。当电机转速比等于零时，马上断开开关电源。这类制动系统的特性是：泊车快，制驱动力较强，不用制动系统机器设备。但制动系统时因为电流量大，撞击力也大，易使电机超温，或损害传动系统一部分的零部件。

(3)再生制动又被称为感恩回馈制动系统，在吊物的功效下(当起重设备电机下发吊物)，电机的转速比高过电磁振荡的同歩转速比。这时候电机转子电导体造成感应电动势，在电磁振荡的功效下造成反转动方位转距，但电机转速比高，要用变速装置降速。