浅谈电机反接制动

反向制动是电机制动方式之一。以下制造商将告诉你电机反向制动是怎么回事。

以三相异步电动机为例。制动原理是切断电机的正常运行，同时改变电机定子绕组电源的相序，使电机有反转趋势，从而产生较大的制动力矩。当电机速度趋近于零时，应立即切断反向制动电源，否则电机将反转。在实践中，通常使用速度继电器，制动电源由速度继电器自动切断。

速度继电器的定子结构与笼型异步电动机相似。它是一个空心环，由硅钢片冲压而成，有笼形绕组。转子是圆柱形永磁体。

(图1，速度继电器结构示意图)

速度继电器转子的轴与受控电机的轴连接，定子套在转子上。当电机转动时，速度继电器的转子随之转动，然后定子也随之转动。当速度达到一定值时，速度继电器的常闭触点断开，常开触点闭合。当电机转速低于一定值时，定子产生的扭矩减小，触点在弹簧的作用下复位。速度继电器的转轴一般在130r/min左右时，触点才能动作。在100转/分钟时，触点可以恢复到正常位置。速度继电器的转速可以通过调节螺钉来改变，以满足控制电路的要求。

三相异步电动机反向制动控制电路图如下：

(图2，电机反向连接制动电路)

从上图可以看出，主电路类似于正向和反向电路。不同的是，反向制动时，旋转磁场的相对速度更高，几乎是启动时的两倍，定子电流也很大。因此，在反向制动电路中增加了限流电阻R。速度继电器的触点ks串联在控制电路中。

电机反接制动过程分析：

当电机转速上升时，速度继电器的动触头KS闭合，为倒闸接触器KM2的连接做准备。停机时，按下复合按钮SB1(其分断触点断开，合闸触点闭合)，接触器KM1断电，分断辅助触点KM1闭合，接触器KM2线圈通电，KM2主触点闭合(同时，KM2自锁触点闭合自锁，而分断触点KM2断开并与KM1联锁)，电机反向制动。电机速度迅速降低。当电机转速趋近于零时，速度继电器KS的动、合闸触点断开，KM2断电解除，电机制动结束。

需要注意的是，倒车制动控制电路简单，制动快，制动效果显著。但制动过程中有冲击，对传动部件有害，消耗大量能量，所以通常只用于制动不频繁的设备，如铣床、中车床主轴的制动等。